156 2.4 жтд не иска да запали

[donMirkoni]

Появи се следния проблем,не иска да запали сутринта всичко точно,вечерта си тръгвам от работа и о ужас няма палене,всички бушони здрави а не иска и днес на диагностика показва грешка имобилайзера с големи мъкии я оставих в севиз и утре ше видят какво и е
На някой ако му се е случвало подобно нещо да пише че останах без нерви

[oem]

Някога имал ли си проблеми с ключа? Светвал ли ти е CODE на таблото?

Вариантите са няколко.

1. Слаба връзка в буксите на имо кутийката (обикновено буксата на антената)
2. Няма захранване към имо кутийката (другата букса или бушон 7А на малкото бушонно табло до волана.
3. Проблем с антената
4. Проблем с танспондера в ключа
5. "Счупена" памет на имо кутийката
6. Друг проблем с тоците и/или комуникациите между кутийката и моторния блок.

[Satanism]

пробвай да я оставиш без една от клемите за 30минути...и после виж как е...действа им добре на тея.....

[donMirkoni]

ми имал съм проблем с кода няколко пъти но се оправяше от самосебе си,сека съм проверилл всички бушони които има по колата и всичките са здрави

[oem]

Почти на 100% е проблема в буките на имото. Редовно това им се случва. Кутийката се намира зад бушонното табло. Можеш да бръкнеш с ръка и да я напипаш. Две букси са. Едната по-голяма. Малката е за антенката. Вадиш стягаш пиновете с една отверчица пръскаш спрей контакт и мушкаш.

[donMirkoni]

пробвай да я оставиш без една от клемите за 30минути...и после виж как е...действа им добре на тея.....

пробвах ама за 3-4 минути незнаех че трябва повече

[myato]

Не искам да те шашкам,но това,че неще да пали,може да няма нищо общо с имобилайзера,особенно ако не е светела индикацията му към този момент.Грешката,дето сте я намерили се записва и при много въртене,без колата да запали,дори без да има проблем с имото.

[donMirkoni]

Не искам да те шашкам,но това,че неще да пали,може да няма нищо общо с имобилайзера,особенно ако не е светела индикацията му към този момент.Грешката,дето сте я намерили се записва и при много въртене,без колата да запали,дори без да има проблем с имото.

е да ама само това показва,сега е при италианеца утре ше кажат какво и е че ме побърка

[oem]

Като не иска да пали сега кода не свети така ли? Вярно, тази грешка вероятно е стара и проблема е друг. Може би регулатор, помпа... а може и много други неща

[zdravko_ss]

Кода не свети, грешката не е стара защото като я изчистим след завъртане на стартера пак дава същата грешка U1600 Immobilizer : key faulty

[oem]

Кода не свети, грешката не е стара защото като я изчистим след завъртане на стартера пак дава същата грешка U1600 Immobilizer : key faulty

Мммм... имаш ли кода на имото? Една карта?

[zdravko_ss]

За съжаление ключа е само един и няма код карта.

[myato]

Като дадете на контакт,чеква ли веригата на имото,тоест да светва индикатора за кода и после да изгасва?

[zdravko_ss]

Не, въобще не светва индикатора.

[oem]

Вероятно има проблем с кутийката. Ако при даване на контакт пак не ти светва кода (проверката) или нямаш захранване към имото или кутийката е "счупена". Като погледнеш голямото бушонно табло под волана, точно над него има едно по-малко. Има бушон 7А. Той е за имото. Виж дали идва плюс от там и съответно на голямата букса на кутийката. Ако на буксата идва напрежение вероятно кутийката е повредена. По принцип тя подлежи на ремонт или замяна стига паметта вътре да е здрава и да може да се изчете правилно. Ако е здрава паметта се прочита и се прехвърля на друга работеща кутийка. Ако стигнеш до там имам кутийка. Обади се и ще измислим нещо. Другия ти вариант е е да се премахне имото.